සෑම මෝටර් රථ එකලස් කිරීමේ මාර්ගයකම පාහේ රොබෝවරු හුරුපුරුදු දසුනකි, බර වස්තූන් එසවීම හෝ ශරීර පැනල් සිදුරු කිරීම සහ ගොඩගැසීම. දැන්, ඒවා හුදකලා කර රොබෝවරුන්ට (මිනිසුන් සඳහා) මූලික කාර්යයන් නිමක් නැතිව නැවත කිරීමට ඉඩ දීම වෙනුවට, ජ්යෙෂ්ඨ හුන්ඩායි විධායක නිලධාරියෙකු විශ්වාස කරන්නේ රොබෝවරු මිනිස් සේවකයින් සමඟ අවකාශය බෙදාගෙන ඔවුන්ට සෘජුවම සහාය වනු ඇති බවත් එය වේගයෙන් ළඟා වෙමින් පවතින බවත්ය.
හෙට දවසේ රොබෝවරුන්ට මිනිසුන් සමඟ විවිධ සංකීර්ණ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට හැකි වන අතර, අධිමානුෂික කාර්යයන් පවා කිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසන බව හුන්ඩායි මෝටර් සමූහයේ සභාපති චැං සොන්ග් පැවසීය.
තවද, මෙටාවර්ස් භාවිතා කිරීමෙන් - අනෙකුත් පුද්ගලයින්, පරිගණක සහ සම්බන්ධිත උපාංග සමඟ අන්තර් ක්රියා කිරීම සඳහා අතථ්ය ලෝකය - රොබෝවරුන්ට භෞතික අවතාර බවට පත්විය හැකි අතර, වෙනත් තැනක සිටින මිනිසුන් සඳහා "බිම් හවුල්කරුවන්" ලෙස ක්රියා කළ හැකි බව ඔහු පැවසීය. සොන්ග් ඔහුගේ CES ඉදිරිපත් කිරීමේ දී, උසස් රොබෝ විද්යාව සඳහා නවීන දැක්ම ගෙනහැර දැක්වූ කථිකයන් කිහිප දෙනෙකුගෙන් එක් අයෙකි.
ආරම්භක මට්ටමේ මෝටර් රථ සඳහා ප්රසිද්ධ වූ හුන්ඩායි, මෑත වසරවලදී වෙනස්කම් මාලාවකට භාජනය වී ඇත. පසුගිය වසරේ එහි අලෙවිය තුන් ගුණයකින් වැඩි කළ ජෙනසිස් සුඛෝපභෝගී සන්නාමය දියත් කරමින් එය ඉහළ වෙළඳපොළකට ගොස් ඇතිවා පමණක් නොව, හුන්ඩායි “ජංගම සේවා” සමාගමක් ලෙසද එහි ප්රවේශය පුළුල් කර ඇත. රොබෝ තාක්ෂණය සහ සංචලනය ස්වභාවිකවම එකට වැඩ කරයි, ”යනුවෙන් අඟහරුවාදා රාත්රියේ උත්සවය විවෘත කිරීමේදී හුන්ඩායි මෝටර් සභාපති යිෂුන් චුන්ග් පැවසීය, එය ඇත්ත වශයෙන්ම CES හි පැවති CES මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ ඉදිරිපත් කිරීම් වලින් එකකි. BMW, GM සහ Mercedes-Benz අවලංගු කරන ලදී; ෆිස්කර්, හුන්ඩායි සහ ස්ටෙලැන්ටිස් සහභාගී වූහ.
1970 ගණන්වල මුල් භාගයේදී මෝටර් රථ එකලස් කිරීමේ කම්හල්වල රොබෝවරු දර්ශනය වීමට පටන් ගත් අතර, ඔවුන් ශක්තිමත්, නම්යශීලී සහ දක්ෂ බවට පත් වුවද, බොහෝ දෙනෙක් එකම මූලික රාජකාරි ඉටු කළහ. ඒවා සාමාන්යයෙන් බිමට සවි කර වැටවල් මගින් වෙන් කරනු ලැබේ, ශරීර පැනල් වෑල්ඩින් කිරීම, මැලියම් යෙදීම හෝ එක් වාහක පටියකින් තවත් කොටසකට කොටස් මාරු කිරීම සිදු කෙරේ.
නමුත් හුන්ඩායි - සහ එහි සමහර තරඟකරුවන් - රොබෝවරුන්ට කර්මාන්තශාලා වටා වඩාත් නිදහසේ ගමන් කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි සිතති. රොබෝවරුන්ට රෝද හෝ කකුල් තිබිය හැකිය.
2021 ජුනි මාසයේදී බොස්ටන් ඩයිනමික්ස් අත්පත් කර ගැනීමේදී දකුණු කොරියානු සමාගම ඉඩමේ කොටස් වගා කළේය. ඇමරිකානු සමාගම දැනටමත් අති නවීන රොබෝ තාක්ෂණය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා කීර්තියක් ඇති අතර, එයට ස්පොට් නම් රොබෝ බල්ලෙක් ද ඇතුළත් වේ. රාත්තල් 70 ක් බර මෙම කකුල් හතරේ යන්ත්රය දැනටමත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ ස්ථානයක් හිමි කරගෙන ඇත. හුන්ඩායි හි ප්රතිවාදියා වන ෆෝඩ් පසුගිය වසරේ ඒවායින් කිහිපයක් සේවයට යොදවා, බලාගාරයේ අභ්යන්තරයේ නිවැරදි සිතියම් අඳිමින්.
හෙට දවසේ රොබෝවරු සියලු හැඩයන් සහ ස්වරූපයන් ගනු ඇතැයි බොස්ටන් ඩයිනමික්ස් නිර්මාතෘ සහ ප්රධාන විධායක නිලධාරී මාර්ක් රයිබර්ට් හුන්ඩායි ඉදිරිපත් කිරීමකදී පැවසීය. "මිනිසුන් සහ යන්ත්ර එකට වැඩ කරන මිත්රත්වය පිළිබඳ සංකල්පය මත අපි වැඩ කරමින් සිටිමු," ඔහු පැහැදිලි කළේය.
මෙයට පැළඳිය හැකි රොබෝවරු සහ මිනිස් බාහිර ඇටසැකිලි ඇතුළත් වන අතර ඒවා සේවකයින්ට බර කොටස් හෝ මෙවලම් නැවත නැවතත් එසවීම වැනි දුෂ්කර කාර්යයන් කිරීමට සිදුවන විට ඔවුන්ට සහනයක් ලබා දෙයි. "සමහර අවස්ථාවලදී," රයිබර්ට් පැවසුවේ, "ඔවුන්ට මිනිසුන් අධිමානුෂිකයින් බවට පත් කළ හැකිය."
බොස්ටන් ඩයිනමික්ස් අත්පත් කර ගැනීමට පෙර හුන්ඩායි සමාගම බාහිර ඇටසැකිලි කෙරෙහි උනන්දුවක් දැක්වීය. 2016 දී, හුන්ඩායි කර්මාන්තශාලාවල සේවය කරන පුද්ගලයින්ගේ එසවුම් හැකියාවන් වැඩි දියුණු කළ හැකි සංකල්ප බාහිර ඇටසැකිල්ලක් ප්රදර්ශනය කළේය: H-WEX (හුන්ඩායි ඉණ දිගුව), වඩාත් පහසුවෙන් රාත්තල් 50 ක් පමණ එසවිය හැකි එසවුම් සහායකයෙකි. බර අනුවාදයට රාත්තල් 132 (කිලෝග්රෑම් 60) එසවිය හැකිය.
වඩාත් සංකීර්ණ උපාංගයක් වන H-MEX (ඉහත පින්තූරයේ ඇති නවීන වෛද්ය බාහිර ඇටසැකිල්ල) මඟින් අංශභාග රෝගීන්ට ඇවිදීමට සහ පඩිපෙළ නැගීමට හැකියාව ලැබෙන අතර, ඉහළ ශරීරයේ චලනයන් සහ උපකරණ සහිත කිහිලිකරු භාවිතා කර පරිශීලකයාගේ අපේක්ෂිත මාර්ගය සලකුණු කරයි.
බොස්ටන් රොබෝ විද්යාව රොබෝවරුන්ට වැඩි බලයක් ලබා දීමට වඩා වැඩි යමක් ලබා දීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. එය යන්ත්රවලට “තත්ත්ව දැනුවත්භාවය”, අවට සිදුවන දේ දැකීමට සහ තේරුම් ගැනීමට හැකියාව ලබා දිය හැකි සංවේදක භාවිතා කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, “චාලක බුද්ධිය” මඟින් ස්පොට්ට බල්ලෙකු මෙන් ඇවිදීමට සහ පඩිපෙළ නැගීමට හෝ බාධක මතින් පැනීමට පවා ඉඩ සලසයි.
නූතන නිලධාරීන් අනාවැකි පළ කරන්නේ දිගු කාලීනව රොබෝවරුන්ට මිනිසුන්ගේ භෞතික ප්රතිමූර්තිය බවට පත්විය හැකි බවයි. අතථ්ය යථාර්ත උපාංගයක් සහ අන්තර්ජාල සම්බන්ධතාවයක් භාවිතා කරමින්, කාර්මිකයෙකුට දුරස්ථ ප්රදේශයකට යන ගමන මඟ හැර, අත්යවශ්යයෙන්ම අලුත්වැඩියා කළ හැකි රොබෝවක් බවට පත්විය හැකිය.
"මිනිසුන් නොසිටිය යුතු තැන්වල රොබෝවරුන්ට ක්රියා කළ හැකියි," රයිබර්ට් තවදුරටත් සඳහන් කළේ, දශකයකට පෙර දියවීම සිදු වූ අතහැර දැමූ ෆුකුෂිමා න්යෂ්ටික බලාගාරයේ බොස්ටන් ඩයිනමික්ස් රොබෝවරු කිහිපයක් දැන් ක්රියාත්මක වන බවයි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, හුන්ඩායි සහ බොස්ටන් ඩයිනමික්ස් විසින් අපේක්ෂා කරන අනාගත හැකියාවන් මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලාවලට පමණක් සීමා නොවන බව නිලධාරීන් අඟහරුවාදා රාත්රියේ කළ කතාවේදී අවධාරණය කළහ. වැඩිහිටියන්ට සහ ආබාධිතයන්ට වඩා හොඳින් උපකාර කිරීම සඳහා එම තාක්ෂණයම භාවිතා කළ හැකිය. මෙටාවර්ස් හරහා රතු ග්රහලෝකය ගවේෂණය කිරීම සඳහා අඟහරු මත රොබෝ අවතාර සහිත ළමයින්ට පවා සම්බන්ධ කළ හැකි බව හුන්ඩායි අනාවැකි පළ කරයි.
පළ කිරීමේ කාලය: පෙබරවාරි-15-2022