අභ්‍යවකාශ යුගයේ සැහැල්ලු පෙර සැකසූ කොන්ක්‍රීට් සඳහා යතුර ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද වීදුරු ය.

අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් පිටුපස ඇති කතාව සහ එය පූර්ව ප්‍රචාරක කොන්ක්‍රීට් වල බර අඩු කර ගනිමින් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරන්නේ කෙසේද යන්න.
මෙය සරල සංකල්පයක්, නමුත් පිළිතුර සරල නැත: කොන්ක්‍රීට් වල බර එහි ශක්තියට බලපෑම් නොකර අඩු කරන්න. පාරිසරික ගැටළු විසඳීමේදී අපි තවත් සාධකයක් සංකීර්ණ කරමු; නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී කාබන් අඩු කිරීම පමණක් නොව, ඔබ පාර අයිනේ විසි කරන කුණු කසළ අඩු කරන්න.
"මෙය සම්පූර්ණ අහම්බයක්," ෆිලඩෙල්ෆියාවේ ඔප දැමූ කොන්ක්‍රීට් සහ රොකට් වීදුරු ආවරණ හිමිකරු වන බාර්ට් රොකට් පැවසීය. ඔහු මුලින් ඔහුගේ ඔප දැමූ කොන්ක්‍රීට් ආවරණ පද්ධතිය තවදුරටත් සංවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කළේය, එය ටෙරාසෝ ආචරණයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා 100% ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ පසු පාරිභෝගික වීදුරු කොටස් භාවිතා කරන තට්ටුවකි. වාර්තාවලට අනුව, එය 30% ලාභදායී වන අතර වසර 20 ක දිගුකාලීන වගකීමක් ලබා දෙයි. පද්ධතිය ඉතා ඔප දැමීමට සැලසුම් කර ඇති අතර සාම්ප්‍රදායික ටෙරාසෝ වලට වඩා අඩියකට ඩොලර් 8 ක් අඩුවෙන් වැය වන අතර, උසස් තත්ත්වයේ බිම් නිෂ්පාදනය කරන අතරතුර ඔප දැමීමේ කොන්ත්‍රාත්කරුට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය.
ඔප දැමීමට පෙර, රොකට් ඔහුගේ කොන්ක්‍රීට් අත්දැකීම ආරම්භ කළේ ඉදිකිරීම් කොන්ක්‍රීට් ක්ෂේත්‍රයේ වසර 25 ක් සමඟිනි. "හරිත" ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද වීදුරුව ඔහුව ඔප දැමූ කොන්ක්‍රීට් කර්මාන්තයට ආකර්ෂණය කළ අතර පසුව වීදුරු ආවරණයක් ලබා ගත්තේය. දශක ගණනාවක අත්දැකීම් වලින් පසු, ඔහුගේ ඔප දැමූ කොන්ක්‍රීට් කෘති සම්මාන රාශියක් දිනා ගෙන ඇත (2016 දී, ඔහු කොන්ක්‍රීට් වර්ල්ඩ් හි "රීඩර්ස් චොයිස් සම්මානය" සහ වසර ගණනාවක් පුරා තවත් සම්මාන 22 ​​ක් දිනා ගත්තේය - මේ දක්වා), ඔහුගේ ඉලක්කය විශ්‍රාම ගැනීමයි. හොඳින් සැලසුම් කළ සැලසුම් රාශියක්.
ඉන්ධන පිරවීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේදී, ආචී ෆිල්ෂිල් රොකට්ගේ ට්‍රක් රථය දුටුවේය, ඔහු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද වීදුරු භාවිතා කරමින් සිටියේය. ෆිල් හිල් දන්නා පරිදි, ද්‍රව්‍ය සමඟ ඕනෑම දෙයක් කළේ ඔහු පමණි. ෆිල්ෂිල් යනු අතිශය සැහැල්ලු සංවෘත සෛල ෆෝම් වීදුරු සමුච්චය (FGA) නිෂ්පාදකයෙකු වන AeroAggregates හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සහ සම-නිර්මාතෘ වේ. සමාගමේ උදුන් රොකට්ගේ වීදුරු ආවරණ තට්ටුව මෙන් 100% පසු-පාරිභෝගික ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද වීදුරු ද භාවිතා කරයි, නමුත් නිපදවන ඉදිකිරීම් සමුච්චය සැහැල්ලු, දහනය කළ නොහැකි, පරිවරණය කළ, නිදහස් ජලාපවහනය, අවශෝෂක නොවන, රසායනික ද්‍රව්‍ය, කුණුවීම සහ අම්ල වලට ප්‍රතිරෝධී වේ. මෙය FGA ගොඩනැගිලි, සැහැල්ලු බැමි, බර බෙදා හැරීමේ වේදිකා සහ පරිවරණය කළ උප ශ්‍රේණි සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයක් බවට පත් කරයි, සහ රැඳවුම් බිත්ති සහ ව්‍යුහයන් පිටුපස පාර්ශ්වීය බර අඩු කරයි.
2020 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, “ඔහු මා වෙත පැමිණ මා කරන්නේ කුමක්දැයි දැන ගැනීමට අවශ්‍ය විය,” රොකට් පැවසීය. “ඔහු පැවසුවේ, 'ඔබට මෙම පාෂාණ (ඔහුගේ එකතුව) කොන්ක්‍රීට් වලට දැමිය හැකි නම්, ඔබට විශේෂ දෙයක් ලැබෙනු ඇත'” යනුවෙනි.
AeroAggregates හට යුරෝපයේ වසර 30 ක පමණ ඉතිහාසයක් සහ එක්සත් ජනපදයේ වසර 8 ක පමණ ඉතිහාසයක් ඇත. රොකට්ට අනුව, වීදුරු මත පදනම් වූ පෙන එකතුවෙහි සැහැල්ලු ස්කන්ධය සිමෙන්ති සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම සැමවිටම විසඳුමක් නොමැති ගැටලුවක් වී ඇත.
ඒ සමඟම, රොකට් ඔහුගේ බිමට අවශ්‍ය සෞන්දර්යාත්මක සහ කාර්ය සාධන ගුණාත්මකභාවය ලබා ගැනීම සහතික කිරීම සඳහා සුදු පැහැති csa සිමෙන්ති භාවිතා කර ඇත. කුමක් සිදුවේදැයි ඔහු කුතුහලයෙන් සිටියේය, ඔහු මෙම සිමෙන්ති සහ සැහැල්ලු එකතුව මිශ්‍ර කළේය. "මම සිමෙන්ති දැමූ පසු, [සමස්තය] ඉහළට පාවී යනු ඇත," රොකට් පැවසීය. යමෙකු කොන්ක්‍රීට් කණ්ඩායමක් මිශ්‍ර කිරීමට උත්සාහ කළහොත්, මෙය ඔබට අවශ්‍ය දේම නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඔහුගේ කුතුහලය ඔහුව ඉදිරියට ගෙන ගියේය.
සුදු csa සිමෙන්ති නෙදර්ලන්තයේ පිහිටි කැල්ට්‍රා නම් සමාගමකින් ආරම්භ විය. රොකට් භාවිතා කරන බෙදාහරින්නන්ගෙන් එකක් වන්නේ මිශ්‍රණ, වර්ණ ගැන්වීම සහ සිමෙන්ති විශේෂ ප්‍රයෝග සඳහා විශේෂිත වූ ඩෙල්ටා කාර්ය සාධනයයි. ඩෙල්ටා කාර්ය සාධනයේ හිමිකරු සහ සභාපති ෂෝන් හේස් පැහැදිලි කළේ සාමාන්‍ය කොන්ක්‍රීට් අළු පැහැයක් ගත්තද, සිමෙන්තිවල සුදු ගුණාත්මක භාවය කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට ඕනෑම වර්ණයක් පාහේ වර්ණ ගැන්වීමට ඉඩ සලසන බවයි - වර්ණය වැදගත් වන විට එය අද්විතීය හැකියාවකි. .
"ඉතා අද්විතීය දෙයක් ඉදිරිපත් කිරීම සඳහා ජෝ ගින්ස්බර්ග් (නිව් යෝර්ක්හි ප්‍රසිද්ධ නිර්මාණකරුවෙකු වන රොකට් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කළ) සමඟ වැඩ කිරීමට මම බලාපොරොත්තු වෙමි," හේස් පැවසීය.
csa භාවිතා කිරීමේ තවත් වාසියක් වන්නේ අඩු වූ කාබන් පියසටහනෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමයි. "මූලික වශයෙන්, csa සිමෙන්ති යනු වේගයෙන් සැකසෙන සිමෙන්තියකි, පෝට්ලන්ඩ් සිමෙන්ති සඳහා ආදේශකයකි," හේස් පැවසීය. "නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී csa සිමෙන්ති පෝට්ලන්ඩ් හා සමාන වේ, නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම අඩු උෂ්ණත්වයකදී දහනය වේ, එබැවින් එය වඩාත් පරිසර හිතකාමී සිමෙන්ති ලෙස සැලකේ - නැතහොත් විකුණනු ලැබේ."
මෙම අභ්‍යවකාශ යුගයේ ConcreteGreen Global Concrete Technologies හි, කොන්ක්‍රීට් වල මිශ්‍ර වී ඇති වීදුරු සහ පෙන ඔබට දැක ගත හැකිය.
පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී ක්‍රියාවලියක් භාවිතා කරමින්, ඔහු සහ කර්මාන්ත විශේෂඥයින්ගේ කුඩා ජාලයක් එක්ව බ්ලොක් මූලාකෘතියක් නිෂ්පාදනය කළ අතර එහිදී තන්තු මගින් ගේබියන් ආචරණයක් නිර්මාණය කර, කොන්ක්‍රීට් වල සමුච්චය ඉහළට පාවී යාම වෙනුවට අත්හිටුවන ලදී. "මෙය අපගේ කර්මාන්තයේ සෑම කෙනෙකුම වසර 30 ක් තිස්සේ සොයමින් සිටි ශුද්ධ ග්‍රේල් ය," ඔහු පැවසීය.
අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් ලෙස හඳුන්වන මෙය පෙර සැකසූ නිෂ්පාදන බවට පත් කෙරේ. වානේවලට වඩා බොහෝ සැහැල්ලු (පස් ගුණයකින් ශක්තිමත් බව සඳහන් නොකළ යුතු) වීදුරු-ශක්තිමත් කරන ලද වානේ බාර් මගින් ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් පැනල් සාම්ප්‍රදායික කොන්ක්‍රීට් වලට වඩා 50% සැහැල්ලු බව වාර්තා වන අතර ආකර්ෂණීය ශක්ති දත්ත සපයයි.
“අපි හැමෝම අපේ විශේෂ කොක්ටේල් මිශ්‍ර කරලා ඉවර වුණාම, අපේ බර රාත්තල් 90ක්. ඝන අඩියකට සාමාන්‍ය කොන්ක්‍රීට් 150ක් හා සසඳන විට,” රොකට් පැහැදිලි කළේය. “කොන්ක්‍රීට් වල බර අඩු වෙනවා පමණක් නොව, දැන් ඔබේ මුළු ව්‍යුහයේම බරද බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත. අපි මෙය සංවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කළේ නැහැ. සෙනසුරාදා රාත්‍රියේ මගේ ගරාජයේ වාඩි වී සිටීම වාසනාවක් පමණයි. මට අමතර සිමෙන්ති ටිකක් තියෙනවා, ඒක නාස්ති කරන්න මට අවශ්‍ය නැහැ. ඒ සියල්ල ආරම්භ වුණේ එහෙමයි. මම අවුරුදු 12කට පෙර ඔප දැමූ කොන්ක්‍රීට් ස්පර්ශ නොකළේ නම්, එය කිසි විටෙකත් බිම් පද්ධතියක් බවට පරිණාමය නොවනු ඇති අතර එය සැහැල්ලු සිමෙන්ති බවට පරිණාමය නොවනු ඇත.”
මාසයකට පසු, ග්‍රීන් ග්ලෝබල් කොන්ක්‍රීට් ටෙක්නොලොජි සමාගම (GGCT) පිහිටුවන ලද අතර, රොකට් හි නව පෙර සැකසූ නිෂ්පාදනවල විභවය දුටු නිශ්චිත හවුල්කරුවන් කිහිප දෙනෙකු එයට ඇතුළත් විය.
බර: රාත්තල් 2,400. අවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් එකකට යාරයකට (සාමාන්‍ය කොන්ක්‍රීට් එකක බර ආසන්න වශයෙන් රාත්තල් 4,050 කි)
PSI පරීක්ෂණය 2021 ජනවාරි මාසයේදී පවත්වන ලදී (නව PSI පරීක්ෂණ දත්ත 2021 මාර්තු 8 වන දින ලැබුණි). රොකට්ටුවට අනුව, සම්පීඩ්‍යතා ශක්ති පරීක්ෂණ වලදී අපේක්ෂා කරන පරිදි අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් ඉරිතලා නොයනු ඇත. ඒ වෙනුවට, කොන්ක්‍රීට් වල භාවිතා කරන තන්තු විශාල ප්‍රමාණයක් නිසා, එය සාම්ප්‍රදායික කොන්ක්‍රීට් මෙන් කපා දැමීමට වඩා ප්‍රසාරණය වී ඇත.
ඔහු අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් වල වෙනස් අනුවාද දෙකක් නිර්මාණය කළේය: සම්මත අළු පැහැති කොන්ක්‍රීට් සහ සුදු පැහැති ගෘහ නිර්මාණ මිශ්‍රණයක යටිතල පහසුකම් මිශ්‍රණයක් වර්ණ ගැන්වීම සහ නිර්මාණය කිරීම සඳහා. “සංකල්පයේ සාක්ෂි” ව්‍යාපෘතිය සඳහා සැලැස්ම දැනටමත් සකස් වෙමින් පවතී. මූලික කාර්යයට තට්ටු තුනක නිරූපණ ව්‍යුහයක් ඉදිකිරීම ඇතුළත් වූ අතර එයට බිම් මහලක් සහ වහලක්, පදික පාලම්, ශබ්ද ආරක්ෂිත බිත්ති, නිවාස නොමැති අය සඳහා නිවාස/ නවාතැන්, බෝක්කු ආදිය ඇතුළත් විය.
Heading GGCT නිර්මාණය කර ඇත්තේ ජෝ ගින්ස්බර්ග් විසිනි. ඉන්ස්පිරේෂන් සඟරාව විසින් ගින්ස්බර්ග් ඉහළම ගෝලීය නිර්මාණකරුවන් 100 දෙනා අතර 39 වන ස්ථානයටත්, කොවට් හවුස් සඟරාව විසින් නිව්යෝර්ක්හි හොඳම අභ්‍යන්තර නිර්මාණකරුවන් 25 දෙනා අතරටත් ශ්‍රේණිගත කරන ලදී. වීදුරුවලින් ආවරණය වූ තට්ටුව නිසා ලොබිය ප්‍රතිසංස්කරණය කරන අතරතුර ගින්ස්බර්ග් රොකට් සමඟ සම්බන්ධ විය.
දැනට, අනාගත ව්‍යාපෘති සැලසුම් සියල්ල ගින්ස්බර්ග්ගේ ඇස් කේන්ද්‍ර කර ගනිමින් සිදු කිරීම සැලැස්මයි. අවම වශයෙන් මුලදී, ස්ථාපනය නිවැරදි බවත් ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල බවත් සහතික කිරීම සඳහා පූර්ව ප්‍රචාරක අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් නිෂ්පාදන ඇතුළත් ව්‍යාපෘති අධීක්ෂණය කිරීමට සහ මෙහෙයවීමට ඔහු සහ ඔහුගේ කණ්ඩායම සැලසුම් කරයි.
අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් භාවිතා කිරීමේ කටයුතු දැනටමත් ආරම්භ කර ඇත. අගෝස්තු මාසයේදී බිම් සැකසීමට බලාපොරොත්තු වන ගින්ස්බර්ග් වර්ග අඩි 2,000 ක වපසරියකින් යුත් ගොඩනැගිල්ලක් සැලසුම් කරයි. කාර්යාල ගොඩනැගිල්ල: මහල් තුනක්, බිම් මහලක්, වහල මුදුන. සෑම මහලක්ම ආසන්න වශයෙන් වර්ග අඩි 500 කි. ගොඩනැගිල්ලේ සෑම දෙයක්ම සිදු කෙරෙන අතර, සෑම විස්තරයක්ම GGCT ගෘහ නිර්මාණ කළඹ, රොකට් වීදුරු ආවරණය සහ ගින්ස්බර්ග් හි සැලසුම භාවිතයෙන් ඉදිකරනු ලැබේ.
සැහැල්ලු පෙර සැකසූ කොන්ක්‍රීට් ස්ලැබ් වලින් ඉදිකරන ලද නිවාස නොමැති නිවාසයක/නිවසක සිතුවමක්. හරිත ගෝලීය කොන්ක්‍රීට් තාක්ෂණය
ක්ලිෆ්රොක් සහ ලර්න්ක්‍රීට් හි ඩේව් මොන්ටෝයා, නිවාස නොමැති අය සඳහා වේගයෙන් ඉදිකරන නිවාස ව්‍යාපෘතියක් සැලසුම් කිරීම සහ ගොඩනැගීම සඳහා GGCT සමඟ කටයුතු කරයි. කොන්ක්‍රීට් කර්මාන්තයේ ඔහුගේ වසර 25 කට වැඩි කාලය තුළ, ඔහු "නොපෙනෙන බිත්තියක්" ලෙස විස්තර කළ හැකි පද්ධතියක් සංවර්ධනය කර ඇත. අතිශය සරල කළ ආකාරයකින්, කොන්ත්‍රාත්කරුට ආකෘති පත්‍රයක් නොමැතිව නැගී සිටීමට ඉඩ සලසන පරිදි ජලය අඩු කරන මිශ්‍රණයක් ඇඹරීමට එකතු කළ හැකිය. එවිට කොන්ත්‍රාත්කරුට අඩි 6 ක උසකින් යුත් ගොඩනැගිල්ලක් තැනීමට හැකි වනු ඇත. ඉන්පසු බිත්තිය "කැටයම්" කර නිර්මාණය අලංකාර කරනු ලැබේ.
අලංකරණය සහ නේවාසික කොන්ක්‍රීට් වැඩ සඳහා පැනල්වල වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද වානේ බාර් භාවිතා කිරීමේ අත්දැකීම් ද ඔහුට ඇත. අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් තවදුරටත් ඉදිරියට ගෙන යාමේ අපේක්ෂාවෙන් රොකට් ඉක්මනින් ඔහුව සොයා ගත්තේය.
මොන්ටෝයා GGCT හා සම්බන්ධ වීමත් සමඟ, කණ්ඩායම ඉක්මනින් ඔවුන්ගේ සැහැල්ලු පෙර සැකසූ පැනල් සඳහා නව දිශාවක් සහ අරමුණක් සොයා ගත්හ: නිවාස නොමැති අයට නවාතැන් සහ ජංගම නිවාස සැපයීම. බොහෝ විට, තඹ ඉවත් කිරීම හෝ ගිනි තැබීම වැනි සාම්ප්‍රදායික නවාතැන් විනාශ වේ. "මම එය කොන්ක්‍රීට් වලින් සෑදූ විට," මොන්ටෝයා පැවසුවේ, "ගැටලුව වන්නේ ඔවුන්ට එය බිඳ දැමිය නොහැකි වීමයි. ඔවුන්ට එය සමඟ පටලවා ගත නොහැක. ඔවුන්ට එයට හානි කළ නොහැක." මෙම පැනල් කෝණාකාර-ප්‍රතිරෝධී, ගිනි-ප්‍රතිරෝධී වන අතර අතිරේක පාරිසරික ආරක්ෂාවක් සැපයීම සඳහා ස්වාභාවික R අගයක් (හෝ පරිවරණයක්) සපයයි.
වාර්තාවලට අනුව, සූර්ය පැනල මගින් බල ගැන්වෙන නවාතැන් එක් දිනක් තුළ ගොඩනගා ගත හැකිය. හානි වැළැක්වීම සඳහා රැහැන් ඇදීම සහ ජලනල වැනි උපයෝගිතා කොන්ක්‍රීට් පැනල් තුළ ඒකාබද්ධ කෙරේ.
අවසාන වශයෙන්, ජංගම ව්‍යුහයන් අතේ ගෙන යා හැකි සහ මොඩියුලර් ලෙස නිර්මාණය කර ඇති අතර, එමඟින් තිරසාර නොවන ගොඩනැගිලි හා සසඳන විට නගර සභාවලට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. මොඩියුලර් වුවද, නවාතැනේ වත්මන් සැලසුම අඩි 8 x 10 කි. (හෝ ආසන්න වශයෙන් වර්ග අඩි 84) බිම් ප්‍රමාණයකි. GGCT ගොඩනැගිලිවල විශේෂ ප්‍රදේශ පිළිබඳව සමහර ප්‍රාන්ත සහ පළාත් පාලන ආයතන සමඟ සන්නිවේදනය කරයි. ලාස් වේගාස් සහ ලුසියානා දැනටමත් උනන්දුවක් දක්වා ඇත.
මොන්ටෝයා ඔහුගේ අනෙක් සමාගම වන Equip-Core සමඟ හවුල් වී ඇති අතර, සමහර උපායික පුහුණු ව්‍යුහයන් සඳහා එම පැනල් පාදක පද්ධතියම භාවිතා කරයි. කොන්ක්‍රීට් කල් පවතින හා ශක්තිමත් වන අතර, සජීවී වෙඩි තැබීමේ සිදුරු එකම කොන්ක්‍රීට් මිශ්‍ර කිරීමෙන් අතින් සැකසිය හැක. අලුත්වැඩියා කරන ලද පැල්ලම විනාඩි 15 සිට 20 දක්වා කාලයක් තුළ සුව වනු ඇත.
GGCT ආයතනය අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් වල විභවය එහි සැහැල්ලු බර සහ ශක්තිය හරහා භාවිතා කරයි. නවාතැන් හැර අනෙකුත් ගොඩනැගිලි සහ ගොඩනැගිලි සඳහා පූර්ව ප්‍රචාරක කොන්ක්‍රීට් යෙදීම කෙරෙහි ඔවුන් අවධානය යොමු කළහ. විභව නිෂ්පාදන අතර සැහැල්ලු රථවාහන ශබ්ද ආරක්ෂිත බිත්ති, පියවර සහ පදික පාලම් ඇතුළත් වේ. ඔවුන් අඩි 4 x 8 අඩි ශබ්ද ආරක්ෂිත බිත්ති සමාකරණ පැනලයක් නිර්මාණය කළ අතර, සැලසුම ගල් බිත්තියක් මෙන් පෙනේ. සැලැස්ම විවිධ මෝස්තර පහක් සපයනු ඇත.
අවසාන විශ්ලේෂණයේ දී, GGCT කණ්ඩායමේ ඉලක්කය වන්නේ බලපත්‍ර වැඩසටහන හරහා කොන්ත්‍රාත්කරුගේ හැකියාවන් වැඩි දියුණු කිරීමයි. යම් දුරකට, එය ලෝකයට බෙදා හැර රැකියා නිර්මාණය කිරීමයි. "අපිට අවශ්‍ය වන්නේ මිනිසුන් සම්බන්ධ වී අපගේ බලපත්‍ර මිලදී ගැනීමයි," රොකට් පැවසීය. "අපගේ කාර්යය වන්නේ අපට එය වහාම භාවිතා කළ හැකි වන පරිදි මේ දේවල් සංවර්ධනය කිරීමයි... අපි ලෝකයේ හොඳම පුද්ගලයින් වෙත යමු, අපි දැන් කරමින් සිටිමු. කර්මාන්තශාලා ඉදිකිරීම ආරම්භ කිරීමට කැමති පුද්ගලයින්, ඔවුන්ගේ නිර්මාණ කිරීමට කැමතියි කණ්ඩායමේ සම්බන්ධ පුද්ගලයින්... අපට හරිත යටිතල පහසුකම් ගොඩනැගීමට අවශ්‍යයි, අපට හරිත යටිතල පහසුකම් තිබේ. හරිත යටිතල පහසුකම් ගොඩනැගීමට අපට දැන් මිනිසුන් අවශ්‍යයි. අපි එය සංවර්ධනය කරන්නෙමු, අපගේ ද්‍රව්‍ය සමඟ එය ගොඩනඟන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔවුන්ට පෙන්වන්නෙමු, ඔවුන් එය පිළිගනු ඇත.
"ජාතික යටිතල පහසුකම් ගිලා බැසීම දැන් ප්‍රධාන ගැටලුවක්," රොකට් පැවසීය. "බරපතල කාන්දුවීම්, අවුරුදු 50 සිට 60 දක්වා පැරණි දේවල්, ගිලා බැසීම, ඉරිතැලීම්, අධික බර, සහ ඔබට මේ ආකාරයෙන් ගොඩනැගිලි ගොඩනඟා බිලියන ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැකි ආකාරය සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමයි, ඔබට ඩොලර් 20,000 ක් ඇති විට. මෝටර් රථයක් අධික ලෙස ඉංජිනේරු කර දිනකට එය මත ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය නැත [පාලම් ඉදිකිරීමේදී අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් වල යෙදුම් විභවය ගැන සඳහන් කරමින්]. මම AeroAggregates භාවිතා කිරීමට පටන් ගෙන ඔවුන් සියලු යටිතල පහසුකම් සහ එහි සැහැල්ලු බරට කළ දේට සවන් දෙන තුරු, මම මේ සියල්ල සැබවින්ම තේරුම් ගත්තා. එය ඇත්තටම ඉදිරියට යාම ගැනයි. ගොඩනැගීමට එය භාවිතා කරන්න."
අභ්‍යවකාශ යුගයේ කොන්ක්‍රීට් වල සංරචක එකට සලකා බැලූ විට, කාබන් ද අඩු වනු ඇත. csa සිමෙන්ති කුඩා කාබන් පියසටහනක් ඇත, අඩු උදුන උෂ්ණත්වයක් අවශ්‍ය වේ, පෙන සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද වීදුරු එකතු කිරීම් සහ වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද වානේ බාර් භාවිතා කරයි - ඒ සෑම එකක්ම GGCT හි "හරිත" කොටසෙහි කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
උදාහරණයක් ලෙස, AeroAggregate හි සැහැල්ලු බර නිසා, කොන්ත්‍රාත්කරුවන්ට එකවර ද්‍රව්‍ය යාර 100ක් ප්‍රවාහනය කළ හැකි අතර, සාමාන්‍ය ඇක්සල් තුනේ ට්‍රක් රථයක යාර 20ක් ප්‍රවාහනය කළ හැකිය. මෙම දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, AeroAggregate ගුවන්තොටුපළ සමස්තයක් ලෙස භාවිතා කළ මෑත කාලීන ව්‍යාපෘතියක් කොන්ත්‍රාත්කරුට සංචාර 6,000ක් පමණ ඉතිරි කර දුන්නේය.
අපගේ යටිතල පහසුකම් යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට උදව් කිරීමට අමතරව, රොකට් ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහන් හරහා තිරසාරභාවයට ද බලපෑම් කරයි. නගර සභා සහ ප්‍රතිචක්‍රීකරණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා, ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කරන ලද වීදුරු ඉවත් කිරීම මිල අධික අභියෝගයකි. ඔහුගේ දැක්ම "දෙවන විශාලතම නිල්" ලෙස හඳුන්වන අතර එය නාගරික සහ නගර සභා මිලදී ගැනීම් වලින් එකතු කරන ලද වීදුරු වේ. මෙම සංකල්පය ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සඳහා පැහැදිලි අරමුණක් සැපයීමෙන් පැමිණේ - මිනිසුන්ට ඔවුන්ගේ ප්‍රදේශයේ ප්‍රතිචක්‍රීකරණයේ අවසාන ප්‍රතිඵලය වඩා හොඳින් තේරුම් ගැනීමට ඉඩ සැලසීම. ඔබ පාර අයිනේ තබන කුණු කූඩයට වඩා, නාගරික මට්ටමින් වීදුරු එකතු කිරීම සඳහා වෙනම විශාල ගබඩා පෙට්ටියක් (දෙවන නිල් බහාලුම) නිර්මාණය කිරීම සැලැස්මයි.
GGCT පෙන්සිල්වේනියාවේ එඩිස්ටෝන් හි AeroAggregate සංකීර්ණයේ ස්ථාපිත කෙරේ. හරිත ගෝලීය කොන්ක්‍රීට් තාක්ෂණයන්
"දැන්, සියලුම කුණු කසළ දූෂිතයි," ඔහු පැවසීය. "අපිට වීදුරු වෙන් කළ හැකි නම්, ජාතික යටිතල පහසුකම් ඉදිකිරීම් වියදම් වලින් පාරිභෝගිකයින්ට මිලියන ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැකිය, මන්ද ඉතිරි කළ මුදල් නාගරික බලධාරීන්ට ආපසු ලබා දිය හැකිය. ඔබ කුණු කූඩයට විසි කරන වීදුරුව පාරට, පාසල් තට්ටුවට, පාලමට හෝ I-95 යටතේ ඇති පාෂාණවලට විසි කළ හැකි නිෂ්පාදනයක් අප සතුව ඇත... අවම වශයෙන් ඔබ යමක් ඉවත දැමූ විට එය අරමුණක් ඉටු කරන බව ඔබ දන්නවා. මෙය මුලපිරීමයි.